34CrNiMo6鋼是隨著時間的推移某規格型號船艦汽油密度機扶植的歐洲德國鋼種,在曲軸、連桿和注重地腳螺栓的產生,在中國標準的中沒了歸定,就是種新鋼種。猶豫沒了34CrNiMo6鋼的通常參數,為解該涂料的加工制作制作技藝 耐磨性和力學性耐磨性，人們實施了回火加工制作制作技藝 、回火加工制作制作技藝 、氮化加工制作制作技藝 實驗設計臺,確保了汽油密度機曲軸的熱加工處理加工制作制作技藝 。實驗設計臺的過程 中,還與中國內地大瓦數汽油密度機的18Cr2Ni4WA鋼(GJB 931)曲軸實施了相對較解析。實驗設計臺和實際操作證實,34CrNiMo6 鋼享有優質產品的調質耐磨性和氮化耐磨性,在汽油密度機中擁有了多選用,能夠取代了18Cr2Ni4WA鋼產生曲軸,是較有未來發展發展方向的鋼種。34CrNiMo6鋼是中碳硬質各種鎂合金材料結構特征鋼,耐腐蝕成分表,見表1。鋼的含硬質各種鎂合金材料心素供應量為0.95%~3.7%,18Cr2Ni4WA鋼為4.15%~7.35%,比起來較是最高的硬質各種鎂合金材料濃度能差1倍。基于34CrNiMo6鋼硬質各種鎂合金材料因素濃度少,冶煉、軋鋼產生比18Cr2Ni4WA鋼簡單得多,18Cr2Ni4WA鋼是空濟鋼,軋鋼后需要緩冷,接下來660 C長時候覆蓋完成熱處理回火V7其他低倍缺陽進行檢查，如軸心品間內裂.層狀斷口、發紋等缺陽都低于18Cr2Ni4WA 鋼。

34CrNiMo6鋼的加工過程耐磨性和熱學耐磨性試驗裝置

調質加工工藝真是定將20 mm的34CrNiMo6園鋼,撕成試件多少的鋼棒,進行840 ℃.860 '℃.880℃保冷1 h油淬、600 ℃回火例。磁學安全性能,見表2。

回火工藝設計其實定將割成樣品大小不一的鋼棒,蒸汽加熱860 ℃保溫1h、油淬,將油萍樣品不向環境溫度回火。熱學效能,見3。

34CrNiMo6、18Cr2Ni4WA鋼回火熱度的流體測力特點弧線圖,見圖1和圖2。從報告知,較佳退火熱度為860~880℃,較佳回火熱度為560~600℃。回火流體測力特點弧線圖與18Cr2Ni4WA鋼同一，抗回火不穩性18Cr2Ni4WA鋼略高。從回火弧線圖上聽出，34CrNiMo6鋼與18Cr2Ni4WA鋼,漸漸回火熱度轉變 流體測力特點并沒有非常明顯有所不同。考慮到34CrNiMo6鋼含Mo物質無回火脆化，這給回火帶給非常大的便宜。

氮所有藝檢測將34CrNiMo6、18Cr2Ni4WA鋼調質后的制樣,來490 ℃.48 h氮化。34CrNiMo6.18Cr2Ni4WA鋼氮化層結構機構滲凡層結構機構:由外面向內按順序為+Y.白亮層)Y+固溶蠶的基體一固溶氮的基體+v(一些)。滲氮層結構機構全相高清圖片,從略。34CrNiMo6.18Cr2Ni4WA鋼蠶化層堅硬程度風化作用層堅硬程度﹐見表4,蠶化層堅硬程度曲線方程,見圖3和圖4。