GH2150是Fe-Ni-Cr基凝固軟化型彎曲高溫高鎂不銹鋼，選擇高溫在750℃以內的。鎂不銹鋼放入鉻、鎢和鉬要素對其進行固溶提升，放入鈦、鋁和鈮要素造成時間提升相，放入進樣器硼、鋯和鈰要素水凈化并提升晶界。鎂不銹鋼在抗彎強度高、蠕變好、開裂因子低，長久的選擇*平穩；鎂不銹鋼的熱生產制作而成蠕變好，并具有著放心的激光對接焊、冷軋制和切屑生產制作而成效果。適用人群于制作而成在700℃以內的運作的噴氣熱車機木板激光對接焊承力的結組件，與在600℃以內的長久的運作的天燃汽輪機滑片和壓氣機葉輪。隆繼具體軟件有熱扎中板厚、冷軋鋼簿板、棒材、銅焊絲、環狀件和鍛件。GH2150低溫不銹鋼屬已適應用于定制空航打著助燃室長外衣、的安裝邊等低溫機械部件，批產和的用情況發生較好。近意不銹鋼屬在歐美國家適應用于噴氣打著機助燃室長外衣并在600℃下面的的用的渦輪機葉尖等零療件，并過暫時的用抉擇GH2150低溫不銹鋼屬在超出800℃的用時，進行析出μ相及γ重逢集發育，會會造成不銹鋼屬的熱學耐腐蝕性變低。GH2150技術水平準則GJB 3020—1997《航空航天用高溫合金屬環坯規程》HB 5499—1992《HGH150和HGH533合金鋼冷拉焊條》HB 6570—1992《GH150碳素鋼棒材》HB 6571—1992《GH150合金屬冷軋鋼板料》HB 6572—1992《GH150鎂合金圓餅、環坯和環狀件》GB/T 14992 耐炎熱合金類和鋁合金間有機化合物耐炎熱相關材料的歸類和型號

GJB 1952A 航用高溫環境耐熱合金冷軋鋼卷板正規GJB 3020A 航用高的溫度碳素鋼環坯規程GJB3165A 航承力件用低溫硬質合金帶鋼和鍛制棒材規程GJB 5301 航用低溫碳素鋼環行件規程HB 5499 HGH150和HGH533金屬冷拉電焊條HB/Z 140 航用高溫天氣合金屬熱解決加工GH2150選用和的特點： GH2150比較適合制作而成在700攝氏溫度下運行的噴氣啟主觀因素石材氬弧焊氬弧焊承力組成件，600攝氏溫度如下短期運行的燃汽輪機葉輪和壓氣機葉輪。